Préfecture maritime de
la Méditerranée

20/06/2010 remplace AVURNAV local n°1318/2010 du 20/05/2010

PORT DE GARDIAN
Suite ensablement excessif dans la passe du port de Gardian l’entrée du port est signalée par une bouée sphérique jaune sur tribord. Prendre l’axe de la passe et arrondir.
Il est demandé aux navigateurs de contacter la capitainerie sur le canal 9.
Dangereux pour la navigation.

19/05/2010 remplace AVURNAV local n°1254/2010 du 19/04/2010

GOLFE DE FOS –
A partir du 19 AVR 10 et pour une durée indéterminée,à la digue des postes pétroliers de FOS,
Des travaux sous-marins vont être effectués dans une
zone de 100 mètres de rayon centrée sur un le point :
PSN 43 24.3N – 004 53.7E (WGS 84)
Il est demandé aux navigateurs de s‘écarter largement, de ralentir et de naviguer
avec prudence aux abords du chantier.

23/05/2010 remplace AVURNAV local n°1247/2010 du 23/04/2010

CAP D’AGDE
Le feu du bassin d’escale du port de plaisance du Cap d’Agde est éteint.
PSN : 43 16,343N - 003 30,480E. (WGS 84)

17/04/2010 remplace AVURNAV local n°1176/2010 du 17/03/2010

PORT DE ST-CYPRIEN
Suite à un ensablement excessif dû aux intempéries et dans l’attente d’un désensablement, un balisage sera mis en place ce jour. Il est conseillé d’éviter le milieu de la passe et les abords de la digue sud du Port de Saint Cyprien.
Quatre bouées jaunes marquent la zone ensablée.
Dangereux pour la navigation.

04/04/2010 remplace AVURNAV local n°1133/2010 du 04/03/2010

PORT LEUCATE

Une bouée latérale tribord (cône vert) a été mise en place dans l’entrée du chenal de Port-Leucate pour une durée indéterminée.
PSN : 42 52,422N – 003 03,187E

16/03/2010 remplace AVURNAV côtier n°139/2010 du 16/02/2010

LANGUEDOC – PROVENCE - AZUR – LARGE PROVENCE - CORSE

Les navigateurs sont informes que les systèmes de cartes électroniques ECDIS peuvent ne pas afficher certaines sondes de hauts-fonds isoles quand ils fonctionnent en affichage standard ou en affichage de base. En préparation et en suivi de route, les alarmes associées à ces hauts-fonds peuvent ne pas toujours se déclencher. Afin de garantir la sécurité de la navigation et de s assurer que la route prévue passe au large de tels dangers, les navigateurs doivent vérifier visuellement la route prévue, et ses alternatives, en configurant l ECDIS de façon à afficher toutes les données. Il n est pas possible de s appuyer seulement sur les fonctions de contrôle automatique de la route prévue. L organisation hydrographique internationale (OHI) mène les actions techniques pour résoudre cette difficulté. Des informations complémentaires seront rendues disponibles par avis aux navigateurs.

03/03/2010 remplace AVURNAV local n°1076/2010 du 03/02/2010

MARSEILLAN PLAGE

Les fonds de la passe d’entrée du port de MARSEILLAN-PLAGE se trouvent réduit sur sa plus grande largeur à moins de 1,00 m de tirant d’eau.
Il est demandé aux navigateurs de naviguer avec prudence dans la zone.
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25/12/2009 remplace AVURNAV local n°1918/2009 du 25/11/2009

CAP D'AGDE

Le feu de la capitainerie du port de plaisance du cap d'Agde est en portée réduite de 6.5MN à 2.2MN.
PSN: 43 16.414N - 003 30.456E.

19/12/2009 remplace AVURNAV local n°1902/2009 du 19/11/2009

PORT DE SETE

Avis de réalisation à titre temporaire de mise en service de 3 bouées de mesures scientifique sphéro-conique lumineuses de diamètre 0.80 mètres de couleur jaune avec :

• Voyant de marque spéciale,
  
• Feu jaune de rythme S.A.D.O. 5 éclats groupés en 20 sec, plan focal à 0.70 mètres, portée : 1 mille nautique.
  

Bouée sirène N°4 : 43 24.712N – 003 39.150E. (WGS 84)
Bouée sirène N°2 : 43 25.458N – 003 40.719E. (WGS 84)
Bouée sirène N°3 : 43 25.279N – 003 39.744E. (WGS 84).

04/12/2009 remplace AVURNAV local n°1861/2009 du 04/11/2009

GOLFE DE SAINTES MARIES DE LA MER

Barque en bois semi immergée dans 7 mètres de fond le 040920Z NOV 09.
Longueur : 8 mètres
PSN : 43 27.1N – 004 27.3E.
Dangereux pour la navigation.

18/11/2009 remplace AVURNAV local n°1780/2009 du 14/10/2009

VILLENEUVE LES MAGUELONNE

Vedette ‘‘JONA’’ signalée coulée le 101020Z OCT 09.
PSN : 43 28.055N – 003 54.626E.
Vedette de 5.60 mètres – couleur : blanche.

29/10/2009 remplace AVURNAV local n°1735/2009 du 29/09/2009

CERBERE

Mise en service provisoire pour une durée de un an,
D’une bouée latérale tribord du chenal d’accès du port de Cerbère:
Rythme : scintillants rapides continus économiques en 6 secondes.
PSN : 42 26.474N – 003 10.078E. (WGS 84)
D’une bouée latérale bâbord du chenal d’accès du port de Cerbère:
Rythme : scintillants rapides continus économiques en 6 secondes.
PSN : 42 26.459N – 003 10.118E. (WGS 84)

05/09/2009 remplace AVURNAV local n°1572/2009 du 05/08/2009

CERBERE
Mise en service provisoire pour une durée de un an d’une bouée cardinale Est de la digue de Cerbère:
Rythme 3 scintillements rapides groupés normaux en 5 secondes
PSN : 42 26.516N – 003 10.113E. (WGS 84)%

25/08/2009 remplace AVURNAV local n°1545/2009 du 24/07/2009

PORT DE PLAISANCE DU CAP D AGDE

Avis de réalisation à titre temporaire d’interruption.
Extinction du feu à titre provisoire.
Le feu de l’île des loisirs est éteint.
PSN : 43 16.676N 003 30.451E. (WGS 84)

09/07/2009 remplace AVURNAV local n°1439/2009 du 09/06/2009

ETANG DU PONANT

Suite à un ensablement important de la passe des Abîmes, reliant l’étang du Ponant à la mer, il peut se créer par vents de secteur Sud-Est une barre de houle dangereuse pour la navigation.
Les navigateurs sont invités à éviter la partie tribord de cette passe (dans le sens entrant, de la mer vers l’étang).
Compte tenu des dangers dus à la faible profondeur de la passe et à la présence épisodique d’une barre de houle, il est conseillé aux navigateurs de ne pas s’engager dans cette passe sans s’assurer que leur navire le permet.

11/05/2009 remplace AVURNAV local n°1259/2009 du 10/04/2009

PORT DE CERBERE

La digue protégeant la baie de Cerbère a été complètement détruite par la tempête des 26 et 27 décembre 2008.
Des roches constituant la digue ont été projetées dans la zone de mouillage, constituant un danger pour les plaisanciers.
La navigation n’est autorisée que dans la partie sud de la baie.
Le mouillage est interdit de l’ancienne digue jusqu’à la pointe du Tirolit.
Les navigateurs sont priés de respecter l’arrêté municipal nmr 08/2009 de la commune de Cerbère et de naviguer au large de la zone dangereuse.

28/04/2009 remplace AVURNAV côtier n°369/2009 du 27/03/2009

Une bouée fuseau lumineuse de marque spéciale de protection des capteurs immerges est mise en place a la position:
43 24.944N - 004 53.715E.
Caractéristiques:

• rythme scintillant continu (éclats de 0.6s pour une période de 1.2s).
  
• portée de 1 mille
  
• hauteur : 1.5 mètres

14/04/2009 remplace AVURNAV local n°1179/2009 du 13/03/2009

PORT DE FOS

La bouée B1 de la darse N°2 du port petrolier de Fos sue Mer est deplacée provisoirement de 100 m dans le sud de sa position initiale suite au travaux de draguage.
PSN : 43 24.723N - 004 51.201E (WGS 84).

18/01/2009 remplace AVURNAV local n°1760/2008 du 18/12/2008

AU LARGE DE CAP BEAR

Suite au crash de l’airbus A320 le 27 NOV 08 17h00 loc, une zone dangereuse pour la navigation est délimitée par cinq bouées telle que:
Bouée ‘‘A’’ : 42 41.5N - 003 05.5E
Bouée ‘‘B’’ : 42 41.5N - 003 07.0E
Bouée ‘‘C’’ : 42 40.5N - 003 09.0E
Bouée ‘‘D’’ : 42 39.0N - 003 09.0E
Bouée ‘‘E’’ : 42 39.0N - 003 05.5E.
Caractéristiques des bouées :
Bouées de marque spéciale - couleur jaune – hauteur : 3.5 mètres – équipées de réflecteurs radars - feu jaune à éclat de 10 secondes d’une portée de 3nq.

Conformément à l’arrêté de décision N° 133/08 Pre/Mar/Med, cette zone est interdite à la navigation, la plongée et la baignade.

Les navigateurs sont priés de naviguer avec prudence et de s'écarter de cette zone.