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L'Europe ancrée dans les mers

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Les journées européennes de la mer ont été célébrées pour la première fois le 20 mai 2008. Pour M. Joe Borg, commissaire chargé des affaires maritimes et de la pêche "réserver une journée spécifique tous les ans souligne l'importance des océans et des mers". Cette année, la commission européenne organisera une conférence à Rome qui abordera notamment la mise en oeuvre de la politique maritime intégrée de l'UE, le tourisme et le changement climatique.

La mer, capitale pour l'Union : près de la moitié de la population de l'UE vit à moins de 50 km des côtes, qui représentent 70 000 Km. Les régions maritimes produisent plus de 40 % du PNB et fournissent environ 5 millions d'emplois.

Protection de l'environnement (dossier) : à la suite des accidents de l'Erika et du Prestige, l'Union a voté trois séries de directives pour renforcer la sécurité des navires et protéger l'environnement maritime (paquets "Erika 1" ,"Erika 2" et "Erika 3") et créé l'Agence européenne de sécurité maritime (EMSA). Cette dernière affrète 2 navires anti-pollution à La Valette . En dehors des missions d'exercice, l'armateur est tenu de mettre le navire à disposition, dans sa configuration anti-pollution, en moins de 24h (voir le cadre de coopération européen).

Lutte contre l'immigration illégale (dossier) : l'agence européenne FRONTEX a été également créée pour améliorer la coopération opérationnelle. Les opérations de surveillance maritime visent à sauver des vies en mer autant qu'à réduire l'immigration clandestine et à combattre le trafic d'êtres humains.

Livre Bleu : l'union européenne a entériné en décembre 2007 un livre bleu. Le ministre français de l'agriculture et de la pêche, Michel Barnier a salué la publication du livre bleu et a ajouté qu'il était convaincu "que la mer est une ressource productive que les européens doivent valoriser de manière durable".

Un enjeu de développement durable (dossier) : une approche intégrée doit contribuer à éviter les conflits et à optimiser les synergies entre les diverses activités maritimes de façon à dynamiser leur potentiel économique et à protéger l'environnement. "notre proposition de politique maritime intégrée a été conçue pour produire de la croissance, des emplois et de la durabilité" a déclaré José Manuel Barroso, président de la commission européenne.

Des coopérations entre européens : la France coopère avec ses voisins à travers des plans d'intervention comme le LION PLAN et RAMOGEPOL (30 ans à Monaco) testés annuellement comme en 2008 à l'occasion de l'exercice majeur antipollution Mediterraneo. 090520PRT

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