
Vendredi 24 mars 2006 en matinée, le cargo Geornik, battant pavillon Saint-Vincent et Grenadines, signale au sémaphore de l'Ile Rousse son incapacité totale de manœuvre suite à une avarie sur son moteur principal. Le cargo se trouve alors à une vingtaine de nautiques au nord de l'Ile Rousse, en dehors des eaux territoriales.
La préfecture maritime de Méditerranée dépêche immédiatement sur zone le bâtiment de soutien, d'assistance et de dépollution Carangue afin de prévenir toute difficulté. Préalablement prépositionnée au sud de Bonifacio, la Carangue arrive sur zone en début de soirée.
Après avoir vainement tenté de réparer ses machines dans la journée de samedi 25 mars, le Geornik est pris en remorque par la Carangue en début de soirée et atteint Marseille dimanche 26 en fin d'après-midi.
Venant d'Arzeu (Algérie), le cargo Geornik se dirigeait vers Livourne (Italie), compte huit membres d'équipage et n'a pas de cargaison à son bord.
| Date | Action |
|---|---|
| 26/03/2006 | Arrivée du Geornik à Marseille en fin d'après-midi |
| 25/03/2006 | Après avoir tenté en vain de réparer ses machines, le Geornik est pris en remorque en soirée par la Carangue. Le convoi fait route vers le continent. |
| 24/03/2006 | Le Geornik est en avarie de moteurs, au nord de l'Ile Rousse. Sa dérive l'éloigne de la Corse. La Carangue le rejoint en fin de journée afin de sécuriser la zone |
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